NYPH用于輸送凈且有一定粘度的流體,可用于輸送油品如潤滑油,原油等；也可以用來輸送橡膠,瀝青,油漆,粘合劑,染料,涂料,潤滑劑,多元醇,食物,等不含顆粒性雜質的高粘度物料；還可用于輸送PA PB PC PE PS HIPS ABS PP PET PVA等高溫,高粘度聚合物熔體物料。

輸送聚醚泵為什么要使用NYP高粘度轉子泵.

聚醚：Polyether

熔點：57-61℃

沸點：200℃

閃點：230℉

聚醚多元醇（簡稱聚醚）是由起始劑（含活性氫基團的化合物）與環氧乙烷（EO）、環氧丙烷（PO）、環氧丁烷（BO）等在催化劑存在下經加聚反應制得。聚醚產量大者為以甘油（丙三醇）作起始劑和環氧化物（一般是PO與EO并用），通過改變PO和EO的加料方式（混合加或分開加）、加量比、加料次序等條件，生產出各種通用的聚醚多元醇。 聚醚（聚醚多元醇）是環氧丙烷的重要衍生產聚醚,聚醚品，是合成聚氨酯的主要原料之一。

粘度特性

聚醚的突出特點是隨著聚醚分子量的增加，其粘度和粘度指數相應增加聚醚。它在50°C時的運動粘度在6~1000mm2/s范圍內變化。聚醚的粘度指數比礦物油大得多，約為170~245。

粘壓特性

聚醚的粘壓特性決定于其化學結構和分子鏈的長短，粘壓系數通常低于同粘度礦物油的粘壓系數。

低溫流動性

聚醚一般具有較低的凝點，低溫流動性較好。

潤滑性

基于聚醚的極性，加上具有較低的粘性系數，在幾乎所有潤滑狀態下能形成非常穩定的具有大吸附力和承載能力的潤滑劑膜，具有較低的摩擦系數與較強的抗剪切能力。聚醚的潤滑性優于礦油、聚α烯烴和雙酯，但不如多元醇酯和磷酸酯。

熱氧化穩定性

與礦物油和其他合成油相比，聚醚的熱氧化穩定性并不優越，在氧化的作用下聚醚容易斷鏈，生成低分子的羰基和羰基化合物，在高溫下迅速揮發掉。因此聚醚在高溫下不會生沉積物和膠狀物質，粘度逐漸降低而不會升高。聚醚對抗氧劑有良好的感受性，加入阻化酚類、芳胺類抗氧劑后可提高聚醚分解溫度到240~250℃。

水溶性和油溶性

調整聚醚分子中環氧烷比例可得到不同溶解度的聚醚。環氧乙烷的比例越高，在水中溶解度就越大。隨分子量降低和末端羥基比例的升高，水溶性增強。環氧乙烷、環氧丙烷共聚醚的水溶性隨溫度的升高而降低。當溫度升高到一定程度時，聚醚析出，此性能稱為逆溶性。利用這一特性，聚醚水溶液可作為良好的淬火液和金屬切削液。

●高粘度泵概述

輸送聚醚泵為什么要使用NYP高粘度轉子泵

NYP型內環式高粘度泵是一種容積式內轉子泵。這種類型的泵自吸性能強，適用于輸送不含固體顆粒和纖維的粘稠液體，甚到是半固體狀態的液體，高輸送粘度達到3*105厘泊。具有體積小、重量輕、脈動小、噪音低、運轉平穩、壽命長等優點。

該型泵可廣泛用于石油、、顏料、、顏料、食物、肥皂、洗滌劑及制等行業。

●高粘度泵工作原理：

高粘度泵是容積式內嚙合齒輪泵，主動齒輪（外轉子）帶動被動齒輪（內轉子）旋轉時，不斷產生封閉的空間，在吸油區齒輪逐漸脫離嚙合而液體不斷地充滿齒間并被帶到出油區，齒輪在出油區進入嚙合時液體被排出。兩個旋轉齒輪的共同作用，形成一個穩定的體積排量，沒有脈動。由于泵是完全對稱的，泵可以反轉，液流方向也隨之改變。但應注意，泵的轉向可能受到密封或泵內其它結構的限制，用戶有反轉要求時應在訂貨時做出說明?！　?/p>

●NYP高粘度泵的進出口

泵進出口的型式

常規泵進出口尺寸相同，進出口呈垂直布置，從驅動機向泵頭方向看為右進上出。也可根據客戶需要，加工成水平進出口型或左進上出型。連接方式有法蘭型和螺紋型.

泵進出口負荷

泵在安裝時，應限制泵的進出口所承受的管路負荷。螺紋聯接的管接頭不得承受負荷，否則會使泵的聯接管產生松動或旋緊力矩（管螺紋聯接處不允許有旋緊或松動的扭矩，以免）影響管路的聯接效果。

●高粘度泵優點：

流動穩定：流量與齒輪轉速成正比，與壓力無關

流動平穩：沒有脈動和壓力波峰，不會產生管道顫動。

多功能性：僅僅通過調整轉子軸的位置，同一臺泵既可以出來稀釋溶液又可以出來瀝青，糖漿，樹脂，聚合物等高粘度液體。

可逆性：可以通過改變齒輪的旋轉方向使液體反向流動，兩種方向都能充分發揮泵的性能

自吸性：由泵產生高真空，允許在大自吸高度實現快速自吸，取決于泵送液體的物理特性（溫度，蒸汽壓力，粘度等）。

建議性：只有兩個活動部件：主動輪和動輪，只有一個軸封。

堅固的重載結構：低轉速。特大球軸承的外部軸承座可以承受軸向和徑向負載。

磨損率低：由于主動輪和從動齒輪不成倍數關系。這就意味著磨損可以被均勻的分散在每個齒輪上。因為一個齒輪上的每一個齒輪接觸另一個齒輪上的每一個齒輪的次數一樣。

磨損調節系統：轉子邊緣的磨損可以通過調整轉子軸的位置來補償。這樣，即使在有相當大的磨損的情況下，也可以保證泵的穩定性。

維護簡單，維護率低：不用移動泵，管道或泵驅動裝置就可以進行檢查和調節。

互動性：標準組件的設計可實現不同材料和特性零部件之間的替換。例如：有多種軸封系統可供選擇，還可以安裝帶夾套的外殼和軸蓋來代替標準部件。

端口位置可改變：泵殼可在軸承箱上旋轉以從不同位置處吸排液體。

預熱：加熱夾套或是與外殼鑄成一體，或是安裝在端蓋上，或是安裝在填料壓蓋上。

●高粘度泵如何選型

 選擇高粘度泵時應該注意泵所輸送的具體粘度、工作溫度、介質比重、介質成分等等，只有更好的了解高粘度泵所輸送的介質情況才能更好的選擇所需要的高粘度泵產品。

需要了解高粘度泵所輸送的介質粘度。因為介質粘度的高低直接影響到選擇高粘度泵的轉速。

了解高粘度泵所輸送介質的性質，例如有沒有腐蝕性。

高粘度泵所輸送的介質濃度多少、比重多少。

高粘度泵所輸送的介質。

高粘度泵輸送的介質常溫下是否結晶或凝固。

高粘度泵所輸送的介質是否有懸浮物。

高粘度泵所輸送介質受溫度變化情況。

高粘度泵所輸送介質的潤滑性、清潔度、腐蝕性等。

高粘度泵要求進口壓力及出口壓力和安裝高度。

高粘度泵使用場合的防爆要求。

輸送介質的選擇

輸送介質不僅是傳遞的中介,而且也是潤滑劑、密封及傳熱介質。輸送高粘度液體的齒輪泵應做到在較低的功耗、較小的泄漏、較大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質流動的難易程度,粘度過高會增加內摩擦阻力,降低輸出功率,浪費,并產生過高的系統溫度。在確定所要輸送的介質時,應該嚴格遵循產品說明書上的規定,盡量使用廠家推薦的流體介質,并注意考慮系統的工作溫度范圍。當希望在某一較寬的溫度范圍內使用時,輸送介質的粘度指數應該高些。

當輸送液體的粘度較高,或當系統工作于寒冷環境時,需要確保輸送介質能夠順暢地流動。許多油液中含有蠟性成分,它們在低溫時很易結晶,輸送介質的凝點應該低于預期的低作業溫度。另外,所要輸送的介質需要與系統中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性,如果兩者不相容,那么就得重新確定輸送介質。

噪聲問題

在流體輸送系統中,液流速度、流量與壓力的快速變化、氣泡的破裂及交變的負載都是噪聲的常見原因,輸送高粘度液體的齒輪泵是引發系統噪聲的主要來源。

合理確定高粘度齒輪泵的工作轉速,使齒輪與軸的轉動避開嚙合共振頻率,可以防止噪聲加劇。因為當嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時容易發生共振。采用適當的隔振技術可以阻止振動傳遞到臨近的結構中去。為此,齒輪泵與驅動電機應通過柔性聯軸器聯接,并安裝在同一底板上以保證同軸度,該底板可裝于彈性支承上以進一步提高隔振效果。在高粘度齒輪泵的輸出管路上增設一個膨脹式容腔或蓄能器來吸收泵的壓力脈動或緩沖管路內的壓力劇變,是控制高粘度齒輪泵噪聲的有效手段。

一般來說,一臺在露天工作的高粘度齒輪泵的大允許噪聲應該低于90dB[2],否則就應對噪聲源進行主動或被動抑制,同時減少工人直接暴露于噪聲環境下的作業時間。如果實在無法控制噪聲,也要采取聽力保護措施。高粘度齒輪泵一旦產生不正常的聲音就應該馬上停機。

泵選型時，用戶提供下面《選型數據表》中的具體數據和相應的要求信息是非常必要的。這關系到泵的經濟、正確的選型。

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