航空煤油是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel，別名無臭煤油。主要由不同餾分的烴類化合物組成。

航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機(jī)件腐蝕小。

航空煤油適用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)使用，用于超音速飛行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外，因為煤油不易蒸發(fā)、燃點(diǎn)較高，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)起動時多用汽油，航空燃油中也加有多種添加劑，以燃油的某些使用性能。

航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝，加工過程中采用共凝膠型催化劑，催化劑量裝填多，分子篩含量少，芳烴飽和能力強(qiáng)，油品具有密度大、煙點(diǎn)高、熱值高、芳烴低的特點(diǎn)。 除航空煤油外，各國還在研究合成烴燃料和其他高能燃料，但尚未獲得廣泛使用。

便拆立式管道離心泵ISGB、IRGB型便拆立式管道離心泵是在IS型泵、ISG型立式管道離心泵的基礎(chǔ)上延伸便拆立式離心泵。該系列產(chǎn)品嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)ISO2858進(jìn)行設(shè)計制造，在整體上進(jìn)行大膽突破設(shè)計，泵軸采用獨(dú)立的支承體，解決了原ISG及ISW型泵加長軸靠電機(jī)軸承支承的不足之處，葉輪、泵體采用現(xiàn)代水力模型設(shè)計制造，立式泵的軸向力及徑向力，使泵軸處的軸承和電機(jī)軸承僅受微弱的軸向力及徑向力，電機(jī)采用Y系列標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，整臺泵采用便拆結(jié)構(gòu)，解決了更換大功率水泵的軸承、機(jī)械密封、葉輪等易損件不方便的難題。

該系列泵與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，具有運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、使用壽命更長、配套更方便、維護(hù)保養(yǎng)更輕松等優(yōu)點(diǎn)，是替代ISG型管道泵、IS型離心泵、S型雙吸泵等常規(guī)離心泵產(chǎn)品。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、立式結(jié)構(gòu)，安裝調(diào)試方便，特殊設(shè)計的電機(jī)和泵體采用聯(lián)接體聯(lián)接，同心度高、加工精度高，占地面積大大減少，縮減了泵房建筑投資30％一60％。底腳穩(wěn)固、結(jié)構(gòu)緊湊、精美的鑄造和外觀處理賦予立式離心泵新的美感，使產(chǎn)生品煥發(fā)藝術(shù)的魅力。

2、配用Y系列標(biāo)準(zhǔn)通用電機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音極低。

3、軸承采用品牌精密軸承，精度高、可靠性好、壽命長。

4、葉輪采用90年代自平衡軸向力的水力模型，使得泵軸承和機(jī)械密封使用壽命大大延長。

5、電機(jī)軸承座內(nèi)的軸承都配有加油孔和放油孔，對軸承的維護(hù)保養(yǎng)十分方便。

6、可拆卸硬性中間聯(lián)軸器，使泵起動無振動、無噪音，旋轉(zhuǎn)部件設(shè)有可靠的防護(hù)罩，性極好。

7、機(jī)械密封采用不銹鋼、碳化鎢、氟橡膠等材料制成，耐高溫、高壓，運(yùn)行壽命長，無滲漏，對軸無磨損，保證工作環(huán)境整潔。

8、泵蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計特殊，只要卸下硬性中間聯(lián)軸器、泵蓋螺母，即可十分輕便取出軸承座。泵蓋、泵軸、葉輪等組合件，進(jìn)行更換機(jī)械密封和葉輪，而不必拆卸電機(jī)、泵體和管道，維修方便快捷。

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