本單位生產的200CYZ-63型自吸式離心油泵根據國內外有關技術資料經消化、吸收、改進后研制而成的新泵類產品，廣泛適用于船舶、油庫、加油站、油輪、油船、碼頭、油罐車、機場 ，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等，如改用耐腐蝕機械密封和不銹鋼材質還可以適用于化工、制藥、釀造、電鍍、印染、造紙、電力礦山等，輸送介質溫度-20℃∽80℃ , 粘度≤100珀 ，含固量可達30% 以下。

上圖為用戶定制的U200CYZ-63自吸式離心油泵

CYZ自吸式離心油泵的特點

1、該泵屬自吸式離心泵，它具有結構簡單、操作方便、運行平穩、維護容易、壽命長，具有較強的自吸能力等到優點。管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內儲有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時，可兼作掃艙泵、船用壓載泵、船用消防泵、船用掃艙泵效果良好。 

2、該項泵是選用材料精作而成，密封釆用硬質合金機械密封，經久耐用，吐出管路不需要安裝閥，吸入管路不需要安裝底閥，因此簡化了管路系統，又了勞動條件。 

CYZ自吸式離心油泵工作原理與結構說明

該項泵均釆用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進入葉輪，與葉輪內部從吸入管路吸入的氣體再次混合，在高速旋轉的葉輪作用下又流向葉輪外緣…。隨著這個過程周而復始地進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業。因為該項泵具有這種特殊的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體,無需安裝底閥，使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。

在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發熱引起軸承溫升超過70℃ 時，可在冷卻室外通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環冷卻。泵內部防止液體由高壓向低壓區泄漏的密封機構是前后密封環，前密封環裝在泵體上，后密封環裝在軸承體上，當泵經長期運轉，密封環磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應給予更換。 

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